Магистрала срещу магистрала
Може да се наблюдава разликата между магистрала и магистрала в някои аспекти, като състоянието на движението. Магистрала и магистрала са имена, използвани за различни видове пътища, които са предвидени за по-бърз и по-ефективен транспорт на автомобили през важни градове в страните. Магистрала е термин, използван повече във Великобритания, отколкото другаде по света. Там всички магистрали са номерирани M1, M2, M3 и т.н., свързващи основните дестинации. Ирландия има своя собствена система за номериране, различна от Англия. Има много прилики в магистралите и магистралите, но има и някои разлики, които ще бъдат подчертани в тази статия.
Какво е магистрала?
Магистрала е общ термин, който се използва за обозначаване на всеки метален път, който има 2 до 4 ленти, понякога дори повече, и се използва за осигуряване на високоскоростен трафик през основните дестинации. Междуградската характеристика е отличителна черта на магистрала. По този начин мрежа от пътища, които имат редица ленти и свързват различни градове с пресичащи се пътища чрез стопове, е система от магистрали във всяка държава. Докато имаше много малко магистрали по света преди Първата световна война, бързото нарастване на броя на автомобилите и търсенето на по-добра, по-ефективна система от пътища за транспорт между градовете принудиха правителствата да измислят магистрали. Въпреки това, макар магистралите да се предполага, че са по-бързи от нормалните пътища, те също съдържат малко повече трафик от магистралите. Това е така, защото магистралите имат пътна сигнализация, както и кръстовища.
Какво е магистрала?
Магистралата е почти винаги част от мрежа от магистрали в дадена страна и свързва два или повече важни града. Тя ви позволява да стигнете до вашата дестинация с висока скорост. Магистралата обикновено има две платна от всяка страна на пътя и има такси, тъй като магистралите начисляват пътна такса. Също така, движението по магистрала е непрекъснато без пътна сигнализация. Това е възможно, тъй като пешеходците нямат право да се движат по магистрала и тя няма кръстовища. Както всички знаем, ако има пътна сигнализация, тогава трафикът не може да се движи бързо, както се очаква, тъй като превозните средства трябва да спрат всеки път, когато светофарът се промени в червен. Ако има пешеходци, ще има пешеходни преходи, които ще изискват превозните средства да спрат, когато пешеходците искат да пресичат пътя.
Различните страни използват различни номерационни системи за магистрали. Англия използва М серия за номериране на техните магистрали. В Австралия номерацията на магистралите се различава в различните щати. Досега повечето държави преминават към числовата система с префикс М. Когато става въпрос за Германия, федералната магистрала има префикс А. В Холандия можете да получите номера на магистралата с оригиналния национален номер на магистрала, но с префикс A.
Каква е разликата между магистрала и магистрала?
• Определение за магистрала и магистрала:
• Магистрала е общ термин, който се отнася до система от асфалтирани пътища, свързващи важни градове, за да осигури високоскоростен транспорт на автомобили без никакви ограничения.
• Магистрала е по-малко популярен термин, използван най-вече във Великобритания, където има система от магистрали, свързващи всички градове на страната.
• Трафик:
Трафикът е друга точка на разграничаване между магистрала и магистрала.
• Магистралата, в сравнение с магистрала, има повече трафик, тъй като има пътна сигнализация и кръстовища.
• Магистралата е магистрала с контролиран достъп, която осигурява трафик с висока скорост без пътна сигнализация, а достъпът се осигурява през рампи и плъзгащи се пътища.
• Брой платна:
• Магистрала може да има от 2 до 4 ленти.
• Магистрала обикновено има 2 ленти от страната.
• Tollgates:
И магистралата, и магистралата имат такси, тъй като и двамата начисляват пътна такса от пътниците, които използват пътя.
• Достъп:
• Магистралата може да има контролиран достъп или никакъв контрол. Ако магистрала има контролиран достъп, по този път могат да се движат само превозни средства с определени качества. Велосипедисти, пешеходци и конници нямат право да пътуват по тези магистрали.
• Магистралите са магистрали с контролиран достъп. Така че колоездачите, пешеходците и конниците нямат право да пътуват по тези магистрали. Понякога във Великобритания, в полза на потребителите, те пускат пътища, които са превърнати в магистрали, да работят без изискването за ограничен достъп. Това е в полза на хората, които са използвали този път, дори преди той да бъде превърнат в магистрала.
Снимките са предоставени:
- Панамериканската магистрала в Големия Буенос Айрес, Аржентина чрез Wikicommons (Public Domian)
- Магистрала A1, Холандия от Apdency (CC BY-SA 3.0)
