Разлика между синтетично масло и редовно масло

Разлика между синтетично масло и редовно масло
Разлика между синтетично масло и редовно масло

Видео: Разлика между синтетично масло и редовно масло

Видео: Разлика между синтетично масло и редовно масло
Видео: Каква е разликата между различните видове моторно масло? Класификация, обозначение | AUTODOC 2024, Април
Anonim

Синтетично масло срещу редовно масло

Синтетичното масло и обикновеното масло се различават основно по отношение на базовото масло, използвано при тяхното производство. Моторното масло изпълнява много важни функции в двигателя на всеки автомобил. Той поддържа смазване на всички движещи се части на двигателя и също така ги предпазва от износване. Той поддържа двигателя охладен, което е много важно за автомобила, а също така предпазва двигателя от прах и малки отломки. Традиционните или обикновените масла за двигатели се произвеждат от суров нефт, като се преработват в рафинерия и след това се смесват различни добавки, за да се промени неговият вискозитет, разрушаващите свойства и способността му да защитава. По много подобен начин се произвежда и синтетично масло, използващо базово масло, смесвайки много добавки. Основната разлика се крие във факта, че базовото масло тук не идва от суровия нефт, а се преработва в лаборатории, където се гарантира, че всички молекули на маслото са еднакви по размер и имат идеално тегло. В случай на редовно масло, въпреки че се подлага на цялото рафиниране, молекулите се различават по размер и тегло.

В синтетичното масло се добавят много по-малко восък и примеси и размерът на молекулата е постоянен, което прави вискозитета на синтетичното масло по-висок от този на обикновеното масло. В синтетичното масло се използват усъвършенствани добавки, което го прави идеален за използване в моторни двигатели. Технологично усъвършенстваните добавки гарантират, че маслото поддържа вискозитета си при по-широк диапазон от температури, отколкото е случаят с обикновеното масло. Синтетичното масло е много по-стабилно от обикновеното масло. Той тече правилно дори при много високи температури, което не е възможно за обикновеното масло. Редовното масло създава проблеми, когато двигателят се стартира, тъй като е хладен, но добавянето на триене предпазва синтетичното масло също толкова добре при ниски температури.

По този начин е ясно, че синтетичното масло е проектирано по такъв начин, че да максимизира производителността на двигателя, като осигурява превъзходна защита, намалено разпадане на маслото поради високи температури (намален разход), подобрен пробег от автомобила и много намалено количество отлагания върху двигателят.

Когато колата е нова, двигателят е в състояние да понесе тежестта на всички тежки условия и редовното масло се представя също толкова добре. Проблемите обикновено се задълбочават, когато двигателят остарее. Това е, когато винаги е разумно да се използва синтетично масло вместо редовно масло, тъй като осигурява по-добра защита на двигателя и подобрява пробега на автомобила. С течение на времето има постепенно натрупване на восъци и други примеси около двигателя. Използването на синтетични масла бавно разбива този восък, подобрявайки работата на двигателя.

Дори новите автомобили се възползват от предимствата на синтетичните масла, тъй като в наши дни става все по-трудно да се кара в градове с много задръствания, където температурите на автомобилните двигатели се покачват за минути. Допълнителната защита, осигурена от синтетични масла, поддържа автомобилните двигатели хладни дори при тези условия и следователно е по-добре да използвате синтетично масло още в самото начало.

Препоръчано: