Разлика между почукване и детонация

2024 Автор: Mildred Bawerman | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 08:37

Ключова разлика - Knocking vs Detonation

Чукането и детонацията често са объркващи, но и двете са различни термини, които се използват за обяснение на проблеми в двигателите. Чукането е създаване на вибрации или остри звуци в двигателя поради неправилно иницииране на горенето като отговор на запалване от запалителна свещ. Чукането не трябва да се бърка с предварително запалване. Детонацията е или предварително запалване, или самозапалване на гориво в горивната камера на двигателя. Ключовата разлика между почукването и детонацията е, че почукването носи няколко недостатъка на двигателя, като прегряване на точките на запалителни свещи, ерозия на повърхността на горивната камера и груба, неефективна работа, докато детонацията може да причини абразия, механични повреди и прегряване в двигателите.

СЪДЪРЖАНИЕ

1. Общ преглед и ключова разлика

2. Какво е почукване

3. Какво е детонация

4. Прилики между чукване и детонация

5. Равно до сравнение - Чукане срещу детонация в таблична форма

6. Резюме

Какво е почукване?

Ударът е издаването на остри звуци поради неравномерно изгаряне на гориво в цилиндъра на двигателя на автомобила. Това се случва, защото въздушно-горивната смес вътре в цилиндъра не инициира правилно горенето като отговор на запалване от запалителна свещ. Запалителна свещ е устройство, което може да достави електрически ток от запалителна система към горивната камера, за да запали въздушно-горивна смес от електрическа искра. Казано по-просто, почукването е вибрацията на двигателя поради вълните под налягане, произведени от неравномерното горене. Това води до звуково почукване.

Може да има няколко причини, които причиняват почукване в двигателите. Една от причините са неизправни свещи. Свещите могат да остареят и да се разпаднат извънредно. Животът на свещта зависи от състоянието и вида на свещта. Друга възможна причина за почукване е използването на нискооктаново гориво.

Клас на октан / октаново число: Това е цифра, показваща антидетонационните свойства на гориво, базирана на сравнение със смес от изооктан и хептан. Бензинът от рафинериите се предлага с различни октанови стойности. Колкото по-висока е октановата стойност на горивото, толкова по-голяма компресия може да издържи преди запалване.

Друга причина за почукване са въглеродните отлагания в цилиндъра. В повечето случаи въглеродните почистващи препарати се използват за предотвратяване на въглеродни отлагания, които могат да запушат цилиндъра. Но все още може да има малко количество депозити. Когато се образуват тези отлагания, в цилиндъра има по-малко място за въздух и гориво. Следователно могат да възникнат компресии на гориво, които могат да доведат до почукване.

Фигура 01: Автомобилен двигател

Чукването носи няколко недостатъка на двигателя, като,

• Прегряване на точките на свещите
• Ерозия на повърхността на горивната камера
• Груба, неефективна работа

Какво е детонация?

Детонацията е процес на предварително запалване или самозапалване на гориво в горивната камера на двигателя. Това често се случва поради използване на гориво с ниско октаново съдържание. Това означава, че горивото започва да гори преди запалването на свещта и електрическия ток. Детонацията се характеризира с мигновено взривно запалване.

Фигура 02: Горивна камера

Някои от причините за детонация са нискокачественото използване на горивото в двигателя и прегрятите накрайници на свещите. Нискокачествените горива за двигатели причиняват влошаване на частите на двигателя. Прегрял връх на свещта може да причини предварително запалване. Няколко превантивни мерки за обозначаване са както по-долу:

• Използване на висококачествени горива за двигатели
• Подобряване на съотношението въздух-гориво в цилиндъра
• Намалете времето за запалване
• Намаляване на натоварването на двигателя

Какви са приликите между почукване и детонация?

• Чукването и детонацията са проблеми, възникващи при двигателите на автомобила.
• Чукването и детонацията могат да причинят неблагоприятна работа в двигателя.

Каква е разликата между почукване и детонация?

Различна статия Средна преди таблица

Knocking vs Detonation
Ударът е издаването на остри звуци поради неравномерно изгаряне на гориво в цилиндъра на двигателя на автомобила.	Детонацията е процес на предварително запалване или самозапалване на гориво в горивната камера на двигателя.
Ефект върху двигателя
Чукването носи няколко недостатъка на двигателя, като прегряване на точките на свещите, ерозия на повърхността на горивната камера и груба, неефективна работа.	Детонацията може да причини абразия, механични повреди и прегряване в двигателите.
Предотвратяване
Ударът може да бъде предотвратен чрез подмяна на свещи, избягване на образуването на въглеродни отлагания, използване на гориво с висок октанов клас и др.	Обозначението може да бъде предотвратено чрез използване на висококачествени горива за двигатели, повишаване на съотношението въздух-гориво в цилиндъра, намаляване на времето за запалване и намаляване на натоварването на двигателя.

Резюме - Knocking vs Detonation

Чукането и детонацията са проблеми в двигателите, които често се срещат в превозните средства. В повечето случаи двата термина са объркващи и се използват взаимозаменяемо. Но това са две различни ситуации в двигателите, както е обсъдено по-горе в тази статия. Разликата между почукването и детонацията е, че почукването носи няколко недостатъка на двигателя, като прегряване на точките на свещите, ерозия на повърхността на горивната камера и груба, неефективна работа, докато детонацията може да причини абразия, механични повреди и прегряване в двигателите.