TGV срещу TGV Lyria
TGV, високоскоростен влак, пътуващ във Франция, е плод на SNCF и GEC-Alsthom. Проектът е замислен като алтернатива на конвенционалните влакове и в отговор на влаковете с куршуми, разработени в Япония през 70-те. TGV започва работа през 1981 г., управлявайки много бърз влак между Париж и Лион. Влакът, наречен TGV, улови въображението не само на властите, но и на обикновените хора и скоро Франция накара много TGV да се движат из страната по специално положени коловози. TGV Lyria е влак между Франция и Швейцария и е пример за международно сътрудничество между националните железопътни оператори SNCF на Франция и SBB CFF FFS на Швейцария. Нека видим дали има някакви разлики между тези две влакови услуги.
През седемдесетте години Япония говори за влакове от куршуми, които ще се движат с висока скорост от 300 км / ч. Това подтикна правителството на Франция да инвестира във високотехнологичен проект за високоскоростен влак, наречен TGV, съкращение на френски език, което означава високоскоростен влак. Проектът претърпява неуспех, когато първият прототип двигател, работещ на газ и електричество, трябваше да бъде бракуван поради международната криза през 1973 г. Работата започна върху влаковия двигател, работещ изключително на електричество, и скоро първият TGV работи между Париж и Лион през 1981 много високи скорости, които уловиха въображението на хората. Скоро SNCF, националният железопътен оператор, трябваше да увеличи експлоатацията на TGV по нови маршрути и писти трябваше да бъдат изградени за тези високоскоростни влакове.
Ревният успех на влаковете TGV подтикна съседните страни да погледнат и да обърнат внимание. Идеята порази Швейцария и със сътрудничеството между националните оператори на Франция и Швейцария, SCNF и SBB-CFF-FFS, започна работа по коловоза между двете страни, които да подкрепят влаковете TGV. TGV Lyria е създадена със 74% собственост на SNCF и 26% от швейцарския партньор. И накрая, когато високоскоростните влакове TGV започнаха да работят през 1995 г., двете страни, Франция и Швейцария, станаха истински съседи. Днес има влакове TGV, свързващи Париж и Лозана, както и Париж и Цюрих.
Разлика между TGV и TGV Lyria
• TGV и TGV Lyria са две различни влакови услуги, работещи във Франция и между Франция и Швейцария.
• Влаковете TGV се експлоатират от SNCF, национални железопътни оператори на Франция.
• TGV Lyria е съвместно усилие на SNCF и SBB-CFF-FFS, което е националният железопътен оператор на Швейцария, със 74% и 26% дялово участие в съответните компании.
