DC мотор срещу DC генератор
Основната вътрешна структура на DC мотора и DC генератора са еднакви и работи по законите на Фарадей за индукцията. Начинът, по който работи двигателят с постоянен ток, е различен от начина, по който операторите на генератора на постоянен ток. Тази статия разглежда по-отблизо структурата на постояннотоковия двигател и генератора и как работят и накрая, подчертава разликата между постояннотоковия двигател и генератора.
Повече за DC генератора
Генераторите имат два компонента за намотки; единият е котвата, която генерира електричество чрез електромагнитна индукция, а другата е полевият компонент, който създава статично магнитно поле. Когато котвата се движи спрямо полето, се предизвиква ток поради промяната на потока около него. Токът е известен като индуциран ток, а напрежението, което го задвижва, е известно като електродвижеща сила. Необходимото за този процес повтарящо се относително движение се получава чрез завъртане на единия компонент спрямо другия. Въртящата се част се нарича ротор, а неподвижната част се нарича статор. Роторът е проектиран като котва, а полевият компонент е статорът. Тъй като роторът се движи, потокът варира в зависимост от относителното положение на ротора и статора,където магнитният поток, прикрепен към котвата, варира постепенно и променя полярността.
Леката промяна в конфигурацията на контактните клеми на котвата позволява изход, който не променя полярността. Такъв генератор е известен като DC генератор. Комутаторът, допълнителният компонент, добавен към контактите на котвата, гарантира, че полярността на тока във веригата се променя на всеки половин цикъл на котвата.
Изходното напрежение на котвата се превръща в синусоидална форма на вълната, поради повтарящата се промяна в полярността на полето спрямо арматурата. Комутаторът позволява смяна на контактните клеми на котвата към външната верига. Четките са прикрепени към контактните клеми на котвата и плъзгащите се пръстени се използват за поддържане на електрическата връзка между котвата и външната верига. Когато полярността на тока на котвата се промени, тя се противодейства чрез промяна на контакта с другия плъзгащ пръстен, което позволява на тока да тече в същата посока.
Следователно токът през външната верига е ток, който не променя полярността с времето, откъдето идва и името постоянен ток. Токът варира във времето, но се разглежда като импулси. За да се противодейства на това пулсации трябва да се направи регулиране на напрежението и тока.
Повече за DC Motor
Основните части на постояннотоковия двигател са подобни на генератора. Роторът е компонент, който се върти, а статорът е компонентът, който е неподвижен. И двете имат намотки на бобини, за да създадат магнитно поле, а отблъскването на магнитното поле създава движение на ротора. Токът се подава към ротора чрез плъзгащи се пръстени или се използват постоянни магнити. Кинетичната енергия на ротора, доставена към вала, свързан с ротора, и генерираният въртящ момент действат като движеща сила на машината.
Използват се два вида постояннотокови двигатели, а това са електрически двигател с постоянен ток с четка и електродвигател с постоянен ток без четки Основният физически принцип, стоящ зад работата на DC генераторите и DC двигателите, е еднакъв.
В четките двигатели четките се използват за поддържане на електрическа свързаност с намотката на ротора, а вътрешната комутация променя полярностите на електромагнита, за да запази въртящото се движение. В постояннотокови двигатели като статори се използват постоянни или електромагнити. В практичен DC мотор, намотката на котвата се състои от множество намотки в прорези, всяка от които се простира за 1 / p от зоната на ротора за p полюси. При малките двигатели броят на намотките може да бъде по-малък от шест, докато при големите двигатели той може да достигне и до 300. Намотките са свързани последователно и всяко кръстовище е свързано към комутаторна лента. Всички намотки под стълбовете допринасят за производството на въртящ момент.
При малките постояннотокови двигатели броят на намотките е малък и като статор се използват два постоянни магнита. Когато е необходим по-висок въртящ момент, броят на намотките и силата на магнита се увеличават.
Вторият тип са безчеткови двигатели, които имат постоянни магнити, тъй като роторът и електромагнитите са разположени в ротора. Транзисторът с висока мощност се зарежда и задвижва електромагнитите.
Каква е разликата между DC мотора и DC генератора?
• Основната вътрешна структура на двигателя и генератора са еднакви и работи по законите на Фарадей за индукцията.
• Генераторът има механична входна енергия и дава изход за постоянен ток, докато двигателят има вход за постоянен ток и механичен изход.
• И двете използват комутаторен механизъм. DC двигателите използват комутаторите, за да променят полярността на магнитното поле, докато DC генераторът ги използва, за да противодейства на ефекта на поляризацията и да превърне изхода от котвата в DC сигнал.
• Те могат да се считат за едно и също устройство, работещо по два различни начина.
